接上昨天沒(méi)講完的，不要嫌我啰嗦哦。

爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)提升機構和爐門(mén)壓緊裝置組成。爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結構，內用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保溫性能好，重量輕等。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)提升減速器還配有剎車(chē)裝置，可以有效防止爐門(mén)在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。爐門(mén)壓緊裝置采用國內先進(jìn)的彈簧式壓緊結構，當爐子需要提升時(shí)，爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi)，并水平移出一段距離后上升，當爐門(mén)下降到位，爐門(mén)放下到臺車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí)，由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結構的壓緊裝置使爐門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長(cháng)的特點(diǎn)。

臺車(chē)框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿(mǎn)負荷下不變形。內用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強爐襯結構強度，臺車(chē)的行走采用自行式結構，由減速機傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺車(chē)密封采用自動(dòng)迷宮式結構和軟接觸雙密封，臺車(chē)進(jìn)入爐內通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺車(chē)開(kāi)出，該密封槽自動(dòng)落下，密封槽內密封砂經(jīng)加滿(mǎn)后即不必經(jīng)常添加。臺車(chē)開(kāi)出，爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開(kāi)爐門(mén)后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復臺車(chē)行走機構電源。爐門(mén)關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺車(chē)行走機構電源，同時(shí)恢復加熱元件電源。

為了縮短冷卻工藝時(shí)間，爐頂可設有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉，冷卻到一定溫度打開(kāi)、關(guān)閉打開(kāi)操作由操作人員在爐子一側通過(guò)手動(dòng)機構或自動(dòng)控制來(lái)完成。

纖維臺車(chē)爐基本結構就是這些了，詳情可咨詢(xún)我公司技術(shù)人員哦。